隨著交通新規(guī)的正式實施，“闖黃燈”到底該不該罰，引起了許多網(wǎng)友的熱議。1月4日，有市民發(fā)微博稱，濟南工業(yè)南路某路段不足一公里的距離設(shè)置了10組紅綠燈，如果一旦“闖黃燈”開始處罰，不少人將會挨罰。有網(wǎng)友戲言，這哪是“紅綠燈群”？明明是一個“陷阱群”。

　　記者在濟南濟南工業(yè)南路的開拓路段看到，兩組紅綠燈之間直線距離更是不到一百米。私家車司機呂師傅告訴記者，”自己的家就附近。由于紅綠燈相距較近，信號燈變換時間較短，特別到了晚上，綠燈閃爍也就是30秒，以前經(jīng)常會在不經(jīng)意闖紅燈，現(xiàn)在跑起來都要特別注意才行。如果不熟悉地段的外地客經(jīng)過此，順利通過，不違規(guī)行駛，那他是幸運“。

　　針對該路段信號燈的情況，濟南交警部門一位交警告訴記者，“由于附近路口較多，每當會展中心有大型展覽時，進出會展中心的車輛就會增多。之所以安裝那么多信號燈，也是為了方便車輛一時猛增的車輛進出，及時分流車輛”。

　　5日，記者在濟南工業(yè)南路國際會展中心段看到，近一千米的路段，就設(shè)有五組信號燈區(qū)。經(jīng)常往來于該路段的公交車司機王師傅告訴記者，”在這里路段上跑車，如果第一綠燈趕不上，在接下來通過信號區(qū)時，經(jīng)常會在經(jīng)過接下來的信號燈區(qū)時趕上紅燈。原因是該路段的信號區(qū)相距較近，兩邊快閃爍時間快，中間慢，所有的車都會堵在中間，剛起步就得減速等紅燈，剎車不及時特別容易闖紅燈”。