海口網(wǎng)1月4日消息（記者?李銀）電動(dòng)車快速充電箱一兩年前還是新鮮事物，如今在海口街頭已隨處可見，不僅方便了騎電動(dòng)車的市民，也為商家?guī)砹丝捎^的利潤。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，1元充電10分鐘，成本不足2毛，利潤在80%左右。

　　充電站遍地開花

　　市民符先生的公司在秀英區(qū)，而家住在龍昆南路附近，騎電動(dòng)車上下班時(shí)常因沒電而導(dǎo)致電動(dòng)車變成腳踏車。他告訴記者，路邊的快速充電箱真是很方便，充上10分鐘就能騎上四五公里。

　　記者走訪青年路、文明東路、和平南路等路段，發(fā)現(xiàn)這3條路段上竟有20多家電動(dòng)車快速充電箱。安裝快速充電箱的都是沿街的報(bào)刊亭、個(gè)體商鋪以及電動(dòng)車修理店，有的電動(dòng)車修理鋪門口掛起了2個(gè)電動(dòng)車快速充電設(shè)備。記者注意到，快速充電箱外殼上標(biāo)注著使用說明，整個(gè)使用過程中有語音提示，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每投1元錢硬幣可充電10分鐘，十分方便。

　　隱形收入更可觀

　　文明東路一商鋪老板陳女士說，隨著電動(dòng)車逐漸成為市民日常出行的重要交通工具，其電瓶容量有限而導(dǎo)致沒電“罷工”的尷尬現(xiàn)象也越來越多，不少商家盯上了快速充電這塊商機(jī)。別小看這“1元錢充10分鐘”的小生意，利潤還是蠻高的。一臺(tái)功率為500W的快速充電箱，最便宜的為680元，可使用2年左右，充電10分鐘的電費(fèi)大致在1角左右，算上機(jī)器運(yùn)營成本，利潤率大約80%，每月一臺(tái)充電箱收入最少上百元，可快速收回成本。

　　除了每個(gè)月這100元左右的額外收入，商鋪老板們更看重來充電的路人往往還能照顧小店生意。“投1塊錢，充電10分鐘，2塊就是20分鐘，等待的時(shí)間里他們會(huì)順便買點(diǎn)水果，或者買瓶飲料買包煙什么的。”陳女士樂呵呵地說，增加了這個(gè)便民服務(wù)后，帶來了更多的客流量和人氣，商鋪的銷售額比以前提高了一大截。

　　記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，許多選擇直接購買機(jī)器的商家，都表示幾個(gè)月就可收回投資成本。

　　仍有擴(kuò)張空間

　　從一兩年前的新鮮事物，到如今在海口街頭隨處可見，不少市民都有一個(gè)疑問：這電動(dòng)車快速充電箱是不是發(fā)展得太快而過于飽和了？

　　“盡管看似數(shù)量挺多，但不代表這個(gè)行業(yè)已經(jīng)飽和了。”省民營企業(yè)家協(xié)會(huì)秘書長熊林說，電動(dòng)車快速充電箱無需人員看管，自動(dòng)工作，而且安裝便利，懸掛固定即可，不占用地面空間，是一個(gè)投入少收益高的便民項(xiàng)目，仍有擴(kuò)張空間。電動(dòng)車電池經(jīng)銷店、修理店、報(bào)亭、小區(qū)、超市、醫(yī)院、學(xué)校、路邊便利小店等電動(dòng)車流量大的地方都是極好的擺放點(diǎn)，想要以此創(chuàng)業(yè)的人可優(yōu)先考慮。

　　盡管“錢途”可觀，但國內(nèi)的充電站建設(shè)仍有尷尬的地方，那就是國家關(guān)于充電站建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)目前并沒有最終確定，熊林表示，目前充電站市場在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃方面尚未形成統(tǒng)一。事實(shí)上，由于看好電動(dòng)汽車未來發(fā)展前景，加上政府并未明確準(zhǔn)入門檻，眾多企業(yè)瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)投身于充電設(shè)施的開發(fā)建設(shè)中，這對(duì)加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展有積極作用，但也要考慮綜合實(shí)力和風(fēng)險(xiǎn)承受力。

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