央視網(wǎng)上視頻截圖

　　海口網(wǎng)6月14日消息（見(jiàn)習(xí)記者 蘇桂除）三亞克隆出租車在喊打聲中“開(kāi)上”了央視，昨天下午，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道將畫面聚焦三亞，而這次關(guān)注的卻是一個(gè)新生名詞：三亞克隆出租車。針對(duì)央視報(bào)道，海口晚報(bào)記者采訪三亞市交通運(yùn)管處時(shí)，該處負(fù)責(zé)人向記者表示，難以估計(jì)三亞克隆出租車的量到底有多少。但是該處自2010年對(duì)其進(jìn)行整頓以來(lái)，先后查獲了145輛克隆出租車，沒(méi)有一位車主交過(guò)罰款，車一直被扣在交通部門。

　　克隆車牌號(hào)以假亂真

　　昨天下午，央視關(guān)注三亞克隆出租車播出后，記者隨即進(jìn)行了落地采訪。記者在三亞鳳凰路上發(fā)現(xiàn)一輛瓊D018××的克隆出租車從記者眼皮開(kāi)過(guò)。記者注意到，這輛車身上標(biāo)注的車牌則為D631××，車頂燈廣告牌里的電話不是本市號(hào)碼，車尾部寫的投訴電話只有七位數(shù)。

　　三亞一名正規(guī)出租車司機(jī)告訴記者，三亞根本就沒(méi)有瓊D車牌的出租車。三亞市內(nèi)出現(xiàn)的“克隆出租車”不僅局限于外地牌照，市內(nèi)常見(jiàn)的瓊B52開(kāi)頭的車牌中也存在一些“克隆出租車”。不同的是，外地車牌的車一般不那么大膽，有的夜晚才出來(lái)拉客，而瓊B52開(kāi)頭的克隆出租車則有恃無(wú)恐。它們不僅偷漏稅費(fèi)，擾亂監(jiān)管，還威脅著乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　一旦出事無(wú)從查起

　　三亞市民張先生無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)，克隆出租車無(wú)論是車身、車型、噴漆， 還是頂燈、計(jì)價(jià)器，幾乎與正規(guī)出租車一模一樣，以假亂真，“老百姓怎么去區(qū)分”。

　　張先生說(shuō)，平時(shí)坐的出租車也有可能是“克隆”的，一旦出什么事故，不知道該如何是好。

　　三亞市運(yùn)管處周副處長(zhǎng)說(shuō)，市民在乘坐的士時(shí)就需要多加注意，譬如仔細(xì)觀察車子外觀是否標(biāo)明出租車公司名稱，車內(nèi)是否有計(jì)程計(jì)價(jià)器，收費(fèi)是否合理。不過(guò)現(xiàn)在的克隆出租車已經(jīng)到了“以假亂真”的程度，光靠這些是很難防范的，市民最好還是記住車號(hào)，及時(shí)撥打88667803舉報(bào)。

　　隱蔽性高取證難

　　針對(duì)三亞克隆出租車公然營(yíng)運(yùn)一事，周副處長(zhǎng)表示，三亞克隆出租車最早被發(fā)現(xiàn)在2007年，“但由于克隆出租車從車型、車標(biāo)、票據(jù)等方面與正規(guī)出租車太像，隱蔽性高，查處、取證都有難度。”

　　周副處長(zhǎng)說(shuō)，三亞交通部門自2010年對(duì)克隆出租車進(jìn)行整頓以來(lái)，截至今年5月，共查獲了145輛在三亞市區(qū)營(yíng)運(yùn)的克隆出租車，“但是，這100多輛克隆出租車一直被扣在交通部門，沒(méi)有一輛車主前來(lái)接受罰款”。他說(shuō)，因?yàn)檐囍鱾兌贾肋@一行為是違法的，而交通部門對(duì)這類“黑車”的處罰實(shí)行的是最高界限———10萬(wàn)元，所以車主干脆連車也不要了。

　　周副處長(zhǎng)表示，央視關(guān)注三亞的克隆出租車，他們也一直在不停地整頓，但需要過(guò)程，這個(gè)月沒(méi)有發(fā)現(xiàn)克隆出租車，目前，經(jīng)過(guò)大力的整頓，三亞的克隆出租車“已基本得到遏制，這成績(jī)已經(jīng)是很不錯(cuò)了，其它市縣也存在類似情況，情況也慢慢好轉(zhuǎn)。下一步將加大整頓力度進(jìn)行暗訪暗查。”