三亞游艇業要停泊在“文化港灣”，才能獲得更好的發展。海南日報記者蘇建強攝

　　海口網11月3日消息??在三亞各大海灣，越來越多的豪華游艇不僅被市民和游客所津津樂道，更吸引了世界游艇業界的關注。世界知名的摩納哥游艇會近日便派出代表來三亞考察，謀求合作。
　　
　　作為擁有140年歷史的百年游艇會的“管家”，摩納哥游艇會總經理伯納德在接受海南日報記者專訪時，不僅感慨三亞得天獨厚的資源優勢，也為三亞如何走出一條特色的游艇業發展之路建言獻策。
　　
　　 三亞值得世界游艇界關注
　　
　　位于歐洲的摩納哥公國雖然是世界第二小的國家，但是其旅游業，尤其是游艇業非常發達，被譽為“全球游艇的港灣”。摩納哥游艇會是世界最頂級的游艇俱樂部之一，聚集了歐洲乃至全球最豪華的游艇。
　　
　　與摩納哥相比，三亞游艇業可以說仍處于蹣跚學步的初級階段。能夠吸引摩納哥游艇界登門求合作，讓三亞游艇界人士有些受寵若驚。然而，遠道而來的外國同行卻十分認真地說：“三亞值得世界游艇界關注。”
　　
　　 “站在三亞河邊，我似乎已經看到了世界最繁榮的游艇港灣。”伯納德說，三亞的游艇產業即將進入“黃金時期”，這是世界上很多老牌游艇基地所無法比擬的。在世界范圍內，三亞擁有發展游艇業頂級的自然環境資源。而且，三亞發展游艇業也恰逢中國經濟高速增長的絕好時機，占盡了天時與地利。理想的海港、一流的硬件設施以及政府部門的重視正在為三亞描繪出一個世界級的游艇產業藍圖。
　　
　　 發展游艇業
　　
　　 不僅靠錢，更靠文化
　　
　　 “唯一要做的就是找準自己的發展道路。”在看好三亞游艇業發展前景的同時，伯納德一針見血地點出了三亞游艇業面臨的問題。
　　
　　在三亞鴻洲國際游艇會考察時，伯納德認為，三亞發展游艇業“不差錢”：世界知名游艇產銷商紛紛在三亞成立分支機構，中國各地的知名企業和各界名流也將購買的豪華游艇停放在三亞的港灣。然而，伯納德說，自己看到的大多是游艇的商業交易，各界的投入還停留在資金的層面上，真正考慮游艇文化內涵的人并不多。
　　
　　 “發展游艇業不僅靠錢，更靠文化。”伯納德說，在摩納哥，游艇文化已經融入到了國家的歷史文化傳統中，代表的是一種追求高品質生活的精神，一種在現實生活中把握方向、頑強搏擊的精神。三亞發展游艇業也要與本土文化相融合，逐漸孕育具有東方特色的游艇文化。
　　
　　伯納德還特意展示了摩納哥游艇業界的一些標志性物件。記者注意到，從男士的領帶、手表，到女士的絲巾，雖然價格并不昂貴，但是其設計與顏色搭配恰如其分地表達出了伯納德所說的游艇文化內涵。
　　
　　 “這些東西不是隨意就能設計生產出來的，而是蘊含著摩納哥百余年的游艇文化傳統。”伯納德說，游艇產業只有注入了文化靈魂，才能逐漸繁榮。
　　
　　 游艇是公眾認知大海的工具
　　
　　在與三亞游艇界的交流會上，摩納哥游艇會帶來的一組照片令人印象深刻。照片中，一艘艘世界頂級的超大型豪華游艇不是主角，而成了畫面背景，真正的主角是在大海中勇敢掌舵，進行帆船競技比賽的少年兒童們。
　　
　　 “游艇應該是面向大眾的，是公眾認知大海的工具，是人們與海洋交流的橋梁。”伯納德說，摩納哥游艇會每年都會舉辦面向少年兒童的游艇、帆船競技比賽，得到了社會各界的廣泛關注與支持。“三亞發展游艇業，也需要從孩童抓起，喚起全社會的共同關注。”
　　
　　 伯納德說，三亞游艇業的繁榮，離不開本土海洋文化的土壤，“游艇展銷會只是商業平臺，三亞的游艇業需要停泊在文化的港灣。”
　　
　　在離開三亞時，摩納哥游艇會與三亞游艇界達成共識，兩地游艇業界將開啟全面合作，雙方將建立會員互動交流機制。摩納哥游艇會還將向三亞鴻洲國際游艇會輸出技術力量，雙方將共享行業資源。伯納德說，摩納哥游艇界將不斷為三亞“傳經送道”，幫助三亞游艇業找到一條特色發展之路。