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鄭州公交候車亭建成次日被強(qiáng)拆投資逾百萬

海口網(wǎng)　http://m.333424.com　時(shí)間：2011-06-03 09:51

????鄭州火車站地區(qū)管委會(huì)出動(dòng)鏟車拆除剛建成的公交候車亭? 楊東華/攝

　　海口網(wǎng)6月3日消息??據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，河南鄭州火車站西出口投資一百多萬元的公交候車亭，前一天剛剛建好，第二天上午就被強(qiáng)制拆除。執(zhí)行強(qiáng)制拆除工作的鄭州火車站地區(qū)管委會(huì)方面認(rèn)為這是一個(gè)違章建筑，但是為何要等經(jīng)過兩三個(gè)月的施工建成后才馬上強(qiáng)拆？

　　候車亭建成不到24小時(shí)即被強(qiáng)拆

　　鄭州火車站是鄭州公共汽車樞紐站之一，有70多條公交線路經(jīng)過這里，為了方便群眾乘車，最近鄭州公交公司花費(fèi)了兩三個(gè)月的時(shí)間，投入100多萬元資金，在火車站西出口修建了一個(gè)寬敞方便的候車亭，但是，建好不到24小時(shí)，這個(gè)候車亭就被強(qiáng)制拆除，記者昨天在西出口廣場(chǎng)看到，公交站牌的支架被電焊給切斷，地磚碎片散落在周邊。

　　陳永福：3月底、4月初施工了有將近3個(gè)月了，昨天晚上為止才全部立成。

　　管委會(huì)稱候車亭無手續(xù) 屬違章建筑

　　說這話的是候車亭建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳永福，他對(duì)剛剛建好的候車亭被拆除很是不解。對(duì)此，鄭州火車站地區(qū)管委會(huì)副主任郝國(guó)軍說，這個(gè)候車亭沒有手續(xù)，純屬違章建筑。

　　郝國(guó)軍：這個(gè)沒有手續(xù)，應(yīng)該作為亂搭亂建，今天拆它主要是因?yàn)闆]有手續(xù)，拆除的違章建筑。

　　對(duì)于這個(gè)說法，建設(shè)公交候車亭的負(fù)責(zé)人陳永福并不認(rèn)同，他說他們是接到鄭州市公交公司的通知后開始施工的。

　　當(dāng)記者詢問鄭州火車站管委會(huì)是否知曉公交候車亭建設(shè)時(shí)，郝國(guó)軍告訴記者，因?yàn)樾陆ǔ傻奈髡痉恳恢?“人氣”不旺，在這里設(shè)公交站牌也是為了給“西口”吸引人氣，政府領(lǐng)導(dǎo)也來這里看過，公交公司也跟管委會(huì)協(xié)調(diào)過，認(rèn)為可以建造站牌方便乘客，因此鄭州火車站管委會(huì)當(dāng)時(shí)就允許建造一些臨時(shí)的站點(diǎn)兒。但公交公司什么時(shí)候建，準(zhǔn)備建造成什么樣的，卻從沒有人告知管委會(huì)，更沒有提供相應(yīng)手續(xù)。

　　郝國(guó)軍：有人知道，執(zhí)法局的知道，但制止沒有制止住，要他提供相關(guān)手續(xù)，但他沒有相關(guān)手續(xù)。

　　疑問：為何施工時(shí)不管，施工完了再強(qiáng)拆？

　　對(duì)于火車站方面的說法，鄭州公交總公司多種經(jīng)營(yíng)辦公室主任周保平說，他們?cè)诨疖囌疚鲝V場(chǎng)施工兩個(gè)多月，從來都沒人前來制止過施工。

　　周保平：火車站地區(qū)的管理，有一輛違章車都有人出面管理，但是為啥這個(gè)施工期這么長(zhǎng)，兩三個(gè)月，搞這么大的動(dòng)靜，在這個(gè)施工過程中，也沒有打招呼，比如說我們違章，又沒有給我們下過任何一次通知，或者說我們違章。沒有啊！整個(gè)施工期兩三個(gè)月。

　　對(duì)于強(qiáng)拆，火車站地區(qū)管委會(huì)的郝國(guó)軍表示，他們有強(qiáng)拆的權(quán)利，按照規(guī)定，火車站地區(qū)出現(xiàn)違法建筑，由火車站地區(qū)管委會(huì)和執(zhí)法局組織強(qiáng)制拆除。至于拆除前是否需要提前下書面通知，郝國(guó)軍表示這個(gè)不需要。

　　公說公有理，婆說婆有理，苦的卻是鄭州市民。看著被拆得七零八落的公交候車亭，在大太陽下等車的鄭州市民紛紛表示不滿。

　　市民：建候車亭就是為了方便群眾的，你建了又拆損壞的是群眾的利益，我覺得這種行為就是一種用損害國(guó)家和群眾利益的方式來彰顯自己權(quán)利的野蠻行為。

　　市民：政府協(xié)調(diào)能力差，公交公司和火車站管委會(huì)都屬于政府的管理機(jī)構(gòu)，管理機(jī)構(gòu)都互相不協(xié)調(diào)，這就是浪費(fèi)人員、浪費(fèi)資源，他都沒有想到這是納稅人出的錢。

　　在停車亭建設(shè)的兩三個(gè)月事件里，火車站地區(qū)管委會(huì)沒有果斷采取措施，卻在建成后，雷厲風(fēng)行強(qiáng)拆，這背后究竟有何深意我們不得而知，但是無論如何，納稅人的100多萬元就這樣沒有了。

　　部門犯錯(cuò)不應(yīng)由百姓承擔(dān)

　　著名媒體評(píng)論人盛大林認(rèn)為，不管是公交還是火車站，都是市民生活中不可缺少的部分，也都代表著城市形象，而公共職能部門犯下的錯(cuò)誤不應(yīng)由老百姓來承擔(dān)。

　　盛大林：公交公司在火車站管委會(huì)的范圍內(nèi)施工應(yīng)事先按照程序報(bào)批相關(guān)的材料，與火車站管委會(huì)充分溝通后才開始施工；但同時(shí)火車站管委會(huì)的責(zé)任更多一些，管委會(huì)應(yīng)該及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)制止，不應(yīng)等到建成之后再去拆除，即使要拆除也應(yīng)該采取保全式的拆除方式，不應(yīng)采取毀滅式的方式。

　　公交站牌是一個(gè)便民設(shè)施，它的拆除對(duì)廣大乘客產(chǎn)生不方便。同時(shí)也暴露出政府各部門間運(yùn)轉(zhuǎn)不協(xié)調(diào)的問題，對(duì)政府的效率運(yùn)行是很大的損失。