制圖 李榮榮

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面包車主稱，車門被撞掉（報(bào)料人孫先生供圖）

　　海口網(wǎng)4月28日消息??昨天下午5點(diǎn)40分左右，在江寧金箔路與上元大街路口，一輛無(wú)牌奧迪車駕駛員看到前方有交警后，慌不擇路，在逃跑時(shí)連續(xù)撞上9輛車。闖下大禍后，司機(jī)更加瘋狂逃竄。所幸事故只造成一名中年男子受傷。事發(fā)后，南京警方迅速圍追堵截，電臺(tái)也及時(shí)發(fā)布消息，請(qǐng)廣大車友提供線索，一場(chǎng)圍堵肇事車的全城大行動(dòng)展開(kāi)了。但截至今日零點(diǎn)，警方尚未逮到肇事車司機(jī)。

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　遇交警攔截 無(wú)牌奧迪瘋狂逃竄

　　目擊者陳師傅稱，當(dāng)時(shí)他正好經(jīng)過(guò)路口，突然看到一輛黑色奧迪車從路口沖過(guò)來(lái)。由于此時(shí)東西向金箔路為紅燈禁行，南北方向的上元大街車輛放行，奧迪車的突然竄出頓時(shí)打亂了路口秩序。在路口，有三四輛車被撞，其中一輛面包車右側(cè)的車門都被撞掉了，而肇事的黑色奧迪車的車頭也被撞癟，車身上滿是擦痕。

　　“當(dāng)時(shí)的情況就像警匪片一樣，奧迪轎車在路口撞了幾輛車后，根本沒(méi)有停，而是直沖過(guò)路口，沿金箔路往西跑。”陳師傅說(shuō)，當(dāng)時(shí)對(duì)面的金箔路從西向東方向有多輛車正在等紅燈，結(jié)果奧迪車開(kāi)過(guò)路口時(shí)，車子方向不穩(wěn)，又撞向了正在等紅燈的那排車。

　　江女士的富康轎車就是被撞車輛之一，她說(shuō)，當(dāng)時(shí)那輛車從對(duì)面車道開(kāi)過(guò)來(lái)，擦到了自己車子的左前側(cè)迅速開(kāi)了過(guò)去，“當(dāng)時(shí)我看到那輛車前排坐了兩個(gè)小伙子，后排也有兩個(gè)人。”江女士說(shuō)，整個(gè)過(guò)程很快，前后不到一分鐘吧，還好除了面包車上一個(gè)人受傷外，其它車上沒(méi)有人受傷。

　　據(jù)當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)值勤的交警稱，肇事的這輛奧迪車開(kāi)到路口時(shí)，他注意到該車沒(méi)有牌照，于是上前攔截。不料奧迪車立即發(fā)動(dòng)往前沖。

　　追蹤

　　警方設(shè)崗全城圍追堵截

　　交警立即通過(guò)無(wú)線電向江寧交警大隊(duì)匯報(bào)，要求沿街尋找逃逸車輛并進(jìn)行堵截。目擊者稱，由于路上車子并不多，奧迪車很快便跑了。有熱心市民立即報(bào)了警，還有市民撥打了南京交通臺(tái)的熱線，反映情況。

　　下午5點(diǎn)50分左右，南京交通臺(tái)的主持人立即在節(jié)目中插播了這條消息。下午6點(diǎn)15分左右，有車友稱在將軍大道看到了疑似肇事車的奧迪車，電臺(tái)隨即提醒車友，奧迪車可能向陶吳、溧水方向逃跑。

　　記者從警方了解到，奧迪車向勝太東路方向逃逸，之后上了將軍大道往溧水方向駛?cè)ァ４撕螅心繐粽叻Q在機(jī)場(chǎng)高速附近見(jiàn)到該車。江寧警方正在全力追擊肇事車輛，除了街面警力外，警方正在調(diào)取沿街監(jiān)控尋找肇事車輛蹤跡。

　　昨晚8點(diǎn)多，記者從南京市交管局獲悉，事發(fā)后，警方在諸如通往二橋、三橋、機(jī)場(chǎng)高速的出城道路各要道設(shè)崗，但截至記者發(fā)稿時(shí)，警方還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這輛肇事車的下落。

　　一名目擊司機(jī)說(shuō)，如果只是無(wú)牌，處罰也不是太重，他分析司機(jī)可能是醉酒駕駛。現(xiàn)場(chǎng)也有市民分析，可能車子本身來(lái)路不正，還有一種可能是車上4人是不法分子。

　　律師

　　肇事者或構(gòu)成

　　危害公共安全罪

　　如果肇事者被抓到，會(huì)受什么樣的處理？當(dāng)代國(guó)安律師事務(wù)所魯民律師表示：是否構(gòu)成交通肇事罪尚不能下結(jié)論，因?yàn)樵斐晒截?cái)產(chǎn)損失達(dá)到一定數(shù)額同樣構(gòu)罪，這要等被撞車輛的損失鑒定。肇事者也可能構(gòu)成危害公共安全罪。雖然目前肇事者逃逸的動(dòng)機(jī)尚不清楚，但根據(jù)危害公共安全罪的構(gòu)成要件，肇事者的故意或過(guò)失是顯見(jiàn)的，現(xiàn)在要看客觀方面，其行為表現(xiàn)是否危害重大公私財(cái)產(chǎn)安全，這同樣需要等待車損的鑒定結(jié)果。魯民說(shuō)，之所以有那么多車輛敢于無(wú)牌、套牌駕駛，主要原因還在于我國(guó)法律法規(guī)處罰的力度不夠。