市民：車德問(wèn)題是海口堵車主因
提起?？诘慕煌ǘ氯麊?wèn)題，每天都開(kāi)車出門(mén)的市民孔先生跟記者說(shuō)，小車都是見(jiàn)縫就插，互相搶道，上班時(shí)間大家都很趕，看到自己被擠在后頭，心里肯定不爽，自己也會(huì)跟著往前擠，大家都互相擠塞?！吧踔脸Ｓ性诘谝坏佬旭偟能囕v隨意打橫拐向第三車道，后面行駛的車不得不停下來(lái)待它先行駛，造成堵車的主要原因也是市民的車德問(wèn)題?！笨紫壬唤锌馈?/p>
?？诂F(xiàn)在連學(xué)生也騎著電動(dòng)車出門(mén)，摩托車和電動(dòng)車體積小，總鉆空隙搶在公交車前面，慢吞吞地在車道的中央行駛，后面的車也要跟著慢行。一公交車司機(jī)跟記者說(shuō)：“?？诙虝r(shí)間內(nèi)無(wú)法全部禁摩，但至少得嚴(yán)格規(guī)范摩的和電動(dòng)車的行駛，不能讓他們總亂竄在道路中間影響交通，希望相關(guān)部門(mén)能出臺(tái)適當(dāng)?shù)墓芾矸椒??！?/p>
針對(duì)堵車情況，一公交車司機(jī)提議，在車流量大且常堵車的地方安裝電子警察，嚴(yán)懲不遵守交通規(guī)則搶道占道的車主。
“現(xiàn)在我的心態(tài)都放平了，擁堵的時(shí)候緩緩開(kāi)。”在?？陂_(kāi)了20多年出租車王先生笑著說(shuō)，目前在海口車輛擁堵時(shí)間大多是在上午8時(shí)至9時(shí)，下午5時(shí)30分至6時(shí)30分。從前他們出租車司機(jī)在上下班高峰期最害怕的就是經(jīng)過(guò)海秀中路、忠介路路口、文明東等擁堵路段。
據(jù)王師傅介紹，金龍路是?？谟忻摹懊朗骋粭l街”，每天到該路用餐的市民很多，尤其是節(jié)假日就更多，加之附近大巴車要排隊(duì)進(jìn)站，交通擁堵現(xiàn)象也是常見(jiàn)的。新華南路是?？谑械摹凹译娨粭l街”，博愛(ài)南路是小商品批發(fā)一條街，人口密集、道路狹窄自然容易擁堵。王師傅建議，市民盡量少開(kāi)車前往。
王師傅說(shuō)，最近他發(fā)現(xiàn)，以前從萬(wàn)綠園通往家樂(lè)福路段每到上下班高峰期就堵車，但自從玉沙路修好后，車子得到分流，擁堵情況得到了改善。
網(wǎng)友：“五說(shuō)”?？诮煌▉y象原因
近幾年海口交通堵塞日益嚴(yán)重，區(qū)區(qū)巴掌那么大的城區(qū)有時(shí)堵得水泄不通，寸步難行。造成這種局面是為什么呢？日前，有網(wǎng)友“遠(yuǎn)拳”發(fā)帖認(rèn)為，海口道路規(guī)劃建設(shè)不到位、缺乏前瞻性，道路交通設(shè)置不規(guī)范、不合理等是?？诮煌ǘ氯麊?wèn)題的癥結(jié)所在。
一說(shuō)“斷頭”路。海口市道路規(guī)劃建設(shè)是典型的“斷頭”型。如今的?？?，因“斷頭”路所引起的交通堵塞矛盾日趨加劇，解決道路“斷頭”問(wèn)題任重而道遠(yuǎn)。
二說(shuō)立交橋。海口市中心通往機(jī)場(chǎng)、火車站、碼頭等骨干道路往后都應(yīng)該是無(wú)障礙交通，消滅紅綠燈是遲早的事。當(dāng)初建南大橋吹捧成徹底解決?？诮煌▎?wèn)題至今成了笑柄。有“立交”還堵車，究其原因有：過(guò)立交橋后設(shè)置紅燈太多，如南大橋往南一下來(lái)就遇紅燈，立交橋徹底失去作用。建立交橋涉及到方方面面問(wèn)題太多，都要統(tǒng)一規(guī)劃，一并解決。
三說(shuō)人行天橋。一般說(shuō)來(lái)，天橋、地下通道、斑馬線是人們過(guò)馬路的三種方式。為防止交通堵塞，骨干道路消滅斑馬線勢(shì)在必行，所以，建天橋、地下通道必不可少。建天橋還是地下通道我們有規(guī)劃嗎？為了避免城市景觀受到影響，不妨采用地下通道試試？
四說(shuō)道路護(hù)欄。海口哪里堵車，第一道措施就在哪里加護(hù)欄。加一道護(hù)欄，多走一段路已經(jīng)形成車友們的共識(shí)。再者，“開(kāi)口”、“閉口”變幻無(wú)常，弄得同志們丈二和尚摸不著頭腦，找不著路。不可否認(rèn)，現(xiàn)階段道路規(guī)劃建設(shè)不到位，加護(hù)欄是必要的，但能不能盡量做到與人和諧、與環(huán)境和諧？讓我們下班少走彎路，盡快回家！
五說(shuō)市民的文明素質(zhì)。人的文明素質(zhì)跟他的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、文化程度高低、良好的環(huán)境有關(guān)。我們不能奢求老百姓都能吃書(shū)含墨，文明素質(zhì)都與領(lǐng)導(dǎo)一樣高。對(duì)交通管理必須嚴(yán)格執(zhí)法，強(qiáng)制疏導(dǎo)和處罰，但必須陽(yáng)光執(zhí)法，杜絕躲在旮旯，突然實(shí)施執(zhí)法的現(xiàn)象。
（編輯：謝濤）
